新能源汽车“双积分”政策来了 谁会是最大赢家？

9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《办法》），该政策被业内称为“双积分”政策，并将于2018年4月1日起施行。 

自施行之日起，中国境内所有乘用车企业（包括新能源乘用车和传统能源乘用车）都会有两个年度积分：平均燃料消耗量积分（油耗积分） 和 新能源汽车积分。 

乘用车企业的油耗积分和新能源汽车积分均需要满足一定的标准。如果汽车企业出现负积分，且不能在当年通过合理手段抵消负积分，就会面临严格的处罚，列入失信企业，甚至强制停产。